La alineación de las ruedas o alineación de la dirección como la conocemos más comúnmente es crucial para la salud de un vehículo y sus llantas, afectando incluso el consumo de combustible y muchas cosas pueden afectar la alineación. En el presente artículo explicaremos qué afecta a la alineación de las ruedas y la importancia de comprender la transferencia de peso de un vehículo. 

Cuando un vehículo se coloca en una fosa o puente de alineación, la visión y lectura que los sensores nos proporciona del vehículo es en cierta manera limitada, ofreciendo una especie de foto instantánea de la geometría de la suspensión a diferencia de los constantes cambios que los ángulos de alineación que un vehículo experimenta al acelerar, frenar y tomar curvas. 

La cantidad de peso transferido a la suspensión depende del peso del vehículo, del centro de gravedad, de la altura y de las dimensiones del vehículo. La transferencia de peso se puede reducir bajando la altura del centro de gravedad, lo que reduce el peso total del vehículo o aumentando el ancho entre ejes, lo que ayuda a expandir la base que soporta el centro de gravedad.  

Cuando un conductor aprieta el freno y gira el volante, suceden varias cosas. Cuando se aplican los frenos, el peso se transfiere a las llantas delanteras y la nariz del vehículo se baja y la parte trasera puede elevarse. Cuando se gira la llanta, ese peso se transfiere a la llanta delantera exterior y el vehículo se inclina de esa manera. Cuando el conductor acelera y gira la llanta de vuelta al centro, el peso se mueve hacia atrás.  

Este cambio en todo el conjunto del vehículo y su suspensión en relación con la carretera, durante la transferencia de peso, afecta a los ángulos de las ruedas. Los cambios en los ángulos pueden aumentar la tracción al cambiar la huella (área de contacto) de la llanta. 

Dado que los ángulos de alineación no son estáticos, es preciso contar con equipos actualizados que proporcionen medidas de alineación precisas. Esto es importante que los técnicos lo entiendan y realicen una inspección cuidadosa mientras toman otras mediciones.

De ahí que el decidir donde llevar a alinear el vehículo es de suma importancia. Garantícese que sea un Centro de Servicios con el equipamiento adecuado desde el punto de vista tecnológico y del técnico.

La alineación de las ruedas es un servicio que recomendamos revisar cada 5,000 kilómetros pues de ella depende un desgaste uniforme de las llantas, una dirección sin desviaciones, una dirección que no sea rígida y un uso eficiente de combustible. Este servicio se recomienda acompañarlo con el balanceo de las llantas y la rotación de las mismas.

La revisión del sistema de dirección y suspensión de un vehículo debe hacerse previo al servicio de alineación de las ruedas, ya que si algún componente de dichos sistemas presenta desgaste o daño será preciso primero hacer el cambio y reparación de dicho componente y luego realizar la alineación caso contrario, la alineación de las ruedas no tendría ningún efecto positivo.