¿Con qué materiales se fabrica una llanta? Materias primas de las llantas
Los materiales utilizados en la fabricación de llantas siguen evolucionando y mejorando.
En la fabricación de una llanta intervienen una gran cantidad de materiales y compuestos. Pero, ¿sabes siquiera lo que estás comprando? Obviamente es una llanta, pero ¿de qué está hecha? Es esencial saber qué se utiliza para fabricar las llantas que compras, incluidas las materias primas empleadas en la fabricación.
En este artículo de Autocentro REPSA, examinamos más de cerca algunas de las materias primas que componen las llantas.
Las materias primas se definen como materiales o sustancias utilizados en la producción primaria o la fabricación de bienes. Cuando se trata de la creación de llantas, una combinación de materias primas da lugar a un producto que puede hacer frente a los elementos. Los químicos e ingenieros quieren conseguir la “receta” perfecta para cualquier llanta que estén fabricando.
Al conocer las propiedades y funciones de los principales materiales que componen una llanta, los distribuidores pueden vender llantas que satisfagan las necesidades específicas de los vehículos y hábitos de conducción de los distintos usuarios. Por ejemplo, el compuesto de caucho de una llanta afecta a su tracción y durabilidad: diferentes compuestos de hule (caucho) pueden proporcionar un mejor agarre pero desgastarse más rápido, mientras que otros proporcionarán a la llanta una larga vida útil.
Las materias primas más utilizadas en la fabricación de llantas son el hule natural, el hule sintético, el negro de humo, el acero y el poliéster. En este artículo nos centraremos en estos últimos.
El hule natural es la principal materia prima utilizada en la producción de llantas. Se trata de un material pegajoso y elástico que se obtiene de la savia de los palos de hule (y es un componente esencial de las llantas por su capacidad de tracción y durabilidad.
El hule sintético está fabricado por el hombre y a menudo se utiliza en combinación con el hule natural para mejorar el agarre, la durabilidad y la resistencia a temperaturas extremas de la llanta. Muchos fabricantes utilizan hule sintético para mejorar otras propiedades de la llanta, como la longevidad y la resistencia al rodamiento.
El negro de humo es un polvo fino y negro que se obtiene quemando petróleo o gas natural con una cantidad limitada de aire. Se utiliza en la producción de llantas para aumentar la durabilidad y la resistencia a la abrasión. El negro de humo también ayuda a reducir la acumulación de calor en la llanta, lo que prolonga su vida útil y también hace que la llanta sea negra.
El acero es uno de los principales materiales utilizados en la producción de llantas gracias a su resistencia y durabilidad. En la fabricación de llantas, se utilizan alambres o cuerdas de acero para crear cinturones de acero y el talón o ceja de la llanta. El poliéster es una fibra sintética que se utiliza habitualmente en la fabricación de llantas como tejido para los laterales.
Es esencial saber qué se utiliza para fabricar las llantas que compras. En este artículo de Autocentro REPSA, examinamos más de cerca algunas de las materias primas que componen las llantas.