En Autocentro REPSA, respaldados por nuestros 34 años de experiencia, hemos escuchado todo tipo de consejos sobre cómo cuidar un vehículo. Muchos de estos «trucos» han pasado de generación en generación y, aunque en su momento tuvieron sentido, la tecnología automotriz ha avanzado a pasos agigantados.

Hoy queremos desmentir 5 mitos muy comunes que, en lugar de ayudar, podrían estar afectando el rendimiento de tu auto o haciéndote gastar dinero de más.

1. «Hay que calentar el auto varios minutos por la mañana»

Falso. Este es quizás el mito más extendido. En los autos antiguos que usaban carburador, esto era necesario. Sin embargo, en los vehículos modernos con inyección electrónica, es una práctica obsoleta. Hoy en día, bastan unos 30 segundos para que el aceite suba y lubrique el motor.

De hecho, dejar tu auto encendido sin avanzar por tiempos prolongados genera un desgaste innecesario en los componentes internos del motor. Lo mejor es encenderlo, esperar medio minuto y comenzar a conducir a una velocidad moderada.

2. «Bajar una pendiente en ‘Neutro’ ahorra gasolina»

Falso y peligroso. Poner la palanca en neutro al ir de bajada no solo representa un ahorro de combustible prácticamente insignificante, sino que pone en riesgo tu seguridad. Al hacer esto, pierdes el «freno de motor» (la ayuda que el propio motor te da para controlar la velocidad del auto). Esto obliga a los frenos a hacer todo el esfuerzo, lo que puede sobrecalentarlos y hacer que fallen cuando más los necesitas.

3. «La gasolina Premium le da más potencia y calidad a cualquier auto»

Falso. La gasolina Premium (o de alto octanaje) es excelente, siempre y cuando el fabricante de tu auto la recomiende. Los octanos no son una medida de «fuerza» o «calidad», sino de la resistencia del combustible a detonar antes de tiempo. Si tu auto está diseñado para funcionar con gasolina regular (Magna), ponerle Premium no te dará más potencia ni cuidará más tu motor; simplemente te hará gastar más dinero en la gasolinera. Revisa el manual de tu vehículo y usa la que ahí se indica.

4. «Si el aceite está oscuro, significa que ya no sirve»

Falso. Muchas personas se asustan al ver el aceite negro y creen que deben cambiarlo de inmediato. ¡No te dejes engañar por el color! Un aceite oscuro indica que está haciendo bien su trabajo: atrapar y retener las partículas de carbón y la suciedad del motor para mantenerlo limpio.

Lo que realmente determina cuándo debes hacer el cambio es el kilometraje, el tiempo de uso y seguir el plan de mantenimiento con el lubricante adecuado.

5. «Se le puede poner agua al radiador en lugar de refrigerante»

¡Gran error! Si acostumbras ponerle agua de la llave al sistema de enfriamiento, estás destruyendo tu motor silenciosamente. El agua oxida los metales, genera sarro y termina tapando las líneas de enfriamiento. A la larga, esto dañará la bomba de agua, el termostato y provocará sobrecalentamientos severos. Tu auto siempre debe usar un líquido refrigerante (anticongelante) adecuado.