aire acondicionado

Realidades sobre el aire acondicionado y cómo hacer para que funcione lo mejor posible para usted

El sistema de AC de su auto va a tratar de evitar los efectos del agobiante calor de nuestro país. Abrir las ventanas puede ahorrar un poco de combustible, pero para el verdadero confort, usted desea encender el AC y esquivar nuestro caluroso clima, convirtiéndose este sistema más en una necesidad que un lujo. Cualquier persona puede elegir la temperatura deseada. Pero hay un arte para dominar verdaderamente el uso de este sistema.

Para eso, REPSA AUTOCENTRO tiene algunos consejos útiles para ayudarlo a enfriar su automóvil más rápido, procurando el menor consumo de combustible. 

  1. No pre enfríe antes de iniciar la marcha del auto

El aire acondicionado (AC) de su auto funciona mucho mejor cuando conduce porque cuanto más rápido gira el motor, más rápido funciona el compresor del AC, lo que permite que el sistema enfríe de forma más eficaz. No pierda tiempo y combustible dejando que el AC de su auto funcione antes de iniciar su marcha.

Hasta cuando empiece a conducir, encienda el AC y abra todas las ventanas durante 10 a 20 segundos. Incluso en los días más calurosos, el aire dentro del coche será mucho más caliente que el aire exterior. Puede que piense que está desperdiciando el trabajo del AC. Pero el AC tardará más tiempo en empezar a enfriar si hace lo contrario, por lo que en realidad lo ayudará a enfriar el interior.

  1. Baje el AC a temperatura más baja

Si se ajusta a la temperatura más baja y se ajusta el ventilador, el aire acondicionado del auto es más eficiente, se secará menos el aire y, en realidad, se puede ahorrar algo de combustible. Si la temperatura la siente muy baja, puede hacer un leve ajuste a una temperatura con la que se sienta mejor, pero luego de un cierto recorrido e inicio de la marcha. 

  1. No recircule

Si tiene pasajeros en el asiento trasero, considere desactivar el modo de recirculación. Esto toma aire de la parte delantera de la cabina y lo tira de vuelta a través del sistema, así que aunque todo el mundo en la parte delantera se mantiene fresco, el aire de la parte trasera puede llegar a estar como rancio y caliente.

  1. Desactive Start/Stop

Si tiene un auto más nuevo que tiene un sistema de parada/arranque automático, considere apagarlo. Esta característica ahorra combustible, pero para muchos autos puede evitar que el compresor del aire acondicionado del auto funcione cuando va en largas filas de tráfico. Esto se acentúa mas en lugares que hace mucho calor, como nuestro país, puede empezar a notar la falta de aire frío muy rápidamente, especialmente al estar atrapado en una larga fila de semáforo o en un tráfico que apenas se mueve.  

  1. Asegúrese de que su filtro de cabina está limpio

La próxima vez que tenga la oportunidad, compruebe el filtro de aire de la cabina para asegurarse de que está limpio. Un filtro sucio evita un flujo de aire óptimo. En los autos más nuevos, estos filtros son relativamente fáciles de comprobar; si usted ve mucha suciedad acumulada en él, es hora de cambiarlo. En muchos de los autos modernos, el filtro es accesible detrás de la guantera.

En nuestro país por haber mucho polvo, aconsejamos revisarlo cada 5,000 kilómetros y cambiarlo cada 10,000 kilómetros.  

Un consejo extra: Control Automático de la temperatura

Si tienes un sistema AC con control automático de temperatura, bajar la temperatura no hace que el coche se enfríe más rápido. La mayoría de los sistemas harán todos los ajustes de ventilador y temperatura automáticamente, así que la ventaja es usted puede fijar su temperatura deseada y concentrarse en su viaje.  

Recuerde que se aconseja un mantenimiento menor al sistema cada 10,000 kilómetros y un mantenimiento completo cada 20,000 kilómetros sobre todo por nuestras condiciones, siendo que es un país muy caliente y de mucho polvo.

Realizar sus mantenimientos periódicamente puede ahorrarle significativas sumas de dinero en mantenimientos correctivos. Hemos visto como algunos dueños de vehículos por no hacer su rutina de mantenimiento preventivo, luego tienen que hacer costosísimas reparaciones correctivas por evaporadores y compresores dañados, por el simple hecho de no hacer su mantenimiento preventivo.

Para tener una idea, hay evaporadoras cuyo valor oscila entre los $600 a $800 o incluso más en dependencia de la marca y modelo del vehículo y un compresor puede oscilar entre los $900 a $1,200.00 o más igualmente en dependencia de la marca y modelo del vehículo. Siempre el mantenimiento preventivo le ahorra costos, siempre.  

 

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