Cuando pensamos en el mantenimiento de nuestro auto o camioneta, lo primero que se nos viene a la mente es el cambio de aceite del motor.

Es una escena clásica: llevas tu carro al taller con más de 150,000 kilómetros y te dicen con total seguridad: "Mire, jefe, este motor ya está cansado. Ya no le ponga ese aceite delgado del manual; cámbiese a uno más grueso, como un 20W-50, para que 'rellene' los desgastes y proteja más".

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